九江候车亭生产多重优惠「振华钢结构」

候车亭的设计过程中需要注意哪些因素

1、美丽的气氛

因为候车亭在室外使用，对城市公交线路有很好的优化效果。为了更好的保证城市的美感，对于候车亭的设计自然要保证美感和氛围。在进行设计方案的同时，还要满足大众的审美需求。为美化城市，需要大限度地建立健康良性发展的公共交通网络。

2、根据实际情况

在设计方案的过程中，好符合实际情况。这样做的主要目的是为了更好、合理地划分空间，同时也考虑到现场的实际情况。如果对尺寸和空间的设计不能兼顾实际情况公交候车亭，不能满足实际周边环境的需要，安装时可能会失去原有的功能。

3、材质选择

在不同的情况下，所需的材料是不同的，因为候车亭都是在户外使用的，所以一定要选择耐腐蚀的材料，还要选择材料的范围，这样才能表现出更好的设计特点。在使用过程中，不会因设计细节上的一些失误而影响质量和效果，也不会影响候车亭的使用寿命，在安装施工过程中公交候车亭，根据对设计方案进行合理的选材。

4、合理的设计

现在很多候车亭的设计都非常有创意。为了更好地提升城市的审美，在设计中使用了一些夸张的表达方式，尤其是在一些欧美国家。

公交候车亭要哪些注意事项及标准

（一）公交候车亭应设置在公交线路沿线的主要客流集散点，并与规划的路网和长途客运枢纽枢纽相结合，应根据道路进行调整（如设置单程线等）并考虑站址迁移位置，公交车候车亭应沿街布置公交候车亭，车站应选在一个可以按要求完成停车和通车两项任务的地方。

（二）公交车候车亭同方向的公交车站之间不宜太近。原则上市中心区域之间的距离应在500-800米之间，市中心以外的距离面积应在800米以上。

（三）设置公交候车亭时，上下左右对称的车站要在道路平面上错开，即设置分叉位置，错开的距离不能少大于50m，在主干道上，快车道宽度大于等于22m时，无需离开。原则上，公交车候车亭必须设置在港湾式停靠站。

（四）在路口附近设置公交车候车亭时，车站与城市建成区平交道口的距离应参照停车视距标准在城市道路上，一般设置在离平交道口50m处，在很多主干道上，应该设置在100m的距离。郊区公交车候车亭到平交道口的距离以停车场为准公路等级视距标准，应设置为110米。

（五）候车亭 不能放置在高压电缆下。

候车亭灯箱尺寸是怎样的？

一：大尺寸灯箱设计

大尺寸灯箱设计对应的候车亭尺寸也应该很大，特别是大城市或者密集的闹市区，都会配备大尺寸灯箱，可以用来支撑大型企业品牌。还能更亮地照亮周围的街道，有利于车辆的安全驾驶和行人的安全行走。目前，大部分城市都选择了电子卷屏广告。这样的电子卷屏也需要一定尺寸的灯箱配合候车亭，可以由的候车亭厂家定制，50寸、40寸等没问题。

二：中型灯箱设计

中型灯箱一般设计为匹配中型候车亭，因为中型候车亭的尺寸只能匹配中型灯箱。可以放下也会让灯箱特别抢眼，让公司的广告页变成陪衬，进而失去企业广告的初衷，所以中型灯箱的设计一定要突出宣传的作用.

三：小尺寸灯箱设计

小尺寸灯箱的设计其实应用更广泛。毕竟城里有一些小场地候车亭，小场地人少，没必要设置大灯箱浪费电。虽然小尺寸灯箱设计说照明情况没那么大，但足以让乘客清楚地看到公交车的路线、路线等信息，也能清楚地看到企业品牌的宣传，等，既经济又实用。

不锈钢公交候车亭价格为什么那么高

 首先，不锈钢材料是具有很好的稳定性和很强的耐腐蚀性的金属材料，虽然不锈钢材料和不锈钢公交候车亭价格较高，但是不锈钢公交候车亭仍然是很多追求稳定和长久使用省心的客户的。这是不锈钢候材料应用在候车亭上的先天优势。　

    其次，除了不锈钢候车亭价格较高之外，其外观也继承了不锈钢材料独有的简洁和美观。而且不锈钢耐腐蚀的材料性质，让不锈钢候车亭外观可以数年内看不出明显的变化。但是原色的不锈钢候车亭在烈日下会产生较强的光污染，这一点也是原色不锈钢材料难以避免的。

　 后，虽然不锈钢公交候车亭价格不菲是不可否认的事实，但是其价格与其带来的社会效益却是成正比的，甚至比其他候车亭还要高。