弋阳候车亭制造诚信企业「振华钢结构」

不锈钢候车亭能够使用几年

不锈钢的候车亭材质分为几种类型，不同的类型在性能和外观上有所差异，304材质的优势较大，颜色比较亮，作为城市中的一抹风景更加的美观，而且不同的不锈钢韧性和硬度也是不同的，这两个方面可以在一定程度上决定候车亭的磨损程度，韧性好的不锈钢可以有效的抵挡一些外界伤害，比如硬器击打、树枝划损。　　可见，不锈钢候车亭能够长时间的经受风吹雨打、太阳暴晒，不会有什么变化，而普通的候车亭生锈生的惨不忍睹，不仅造成视觉“污染”，还会有铁皮掉落的危险，所以在定制候车亭之前，一定要选择正规厂家咨询和定做，能够有品质的保证，这样使用个十几年完全没有问题，而且还可以包揽售前售后问题，更让人放心。

候车亭制作一般采用的是什么材料呢？

比较常见的就是上面提到的板材，但是这种板材还可以细分为几种不同的材质，比如不锈钢和铝单板板材、镀锌板材这三种。其中不锈钢板材的寿命是长的，也不容易生锈，所以现在大部分都会使用不锈钢板材，但是不锈钢板材的价格是高的，所以也有部分的城市会采用铝单板板材来代替不锈钢板材，因为铝单板板材可以制作成不同形状的亭，非常。不过这种铝单板板材虽然看上去比较美观，但是使用寿命方面以及耐腐蚀方面，却要比不锈钢少差一些，使用寿命大概在20年左右，价格方面要比不锈钢优惠不少。

其实这两种材质的板材都算是市场上非常常见的候车亭制作材料了，而一种镀锌板材其实也会出现在市面上，但是比较少见，因为这种材料的板材使用寿命只有10年。在早期我国刚刚开始有公交车的时候，早的候车亭就是使用这种镀锌板材的，后来国内技术发达了，这种板材出现在市面上的概率就少了很多，取而代之的就是不锈钢板材了。

公交站亭的设计：

1、顶棚

公交站亭方案设计中，顶棚是的，它可以为乘客在雨、雪、冰雹等恶劣天气下提供遮挡。

2、站牌

公交站亭右侧站牌的站名、车次信息的显示牌，设计要简单、清晰、明了，要能帮助乘客能够识别此公交站亭是否能够乘坐去自己目的地的线路。

3、外观

公交站亭设计的整体风格简约大方，的结构把商店、长凳、广告屏幕、站牌各个部分很好地结合起来。例如，若公交站亭的主色调是灰白色，朴素自然，给乘客一种平静的感觉，可以很好缓解乘客的急躁;配合木质的长凳，可在整个站台上十分显眼，这样，乘客会很容易察觉到长凳的作用，也可以充分发挥缓解乘客疲劳的作用。

不锈钢公交站台制造步骤，如下：

  1、不锈钢公交站台制造，应根据目标客户的要求，由设计师进行的设计，并出效果图与平面设计图，与客户进行探讨。

  2、探讨完毕之后，应把不锈钢公交站台的效果图及平面设计图，交予生产车间工程师与技术员进行生产加工。

  3、生产制造过程中注意每项的精细处理，特别是表面处理工艺中，应运用表面处理技术进行不锈钢公交站台表面精细处理，表面处理包括分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。

  4、在不锈钢公交站台加工完成后，应对其进行质量检验。

  5、质量检验合格后，则可以包装出库。

  以上所介绍的内容，就是不锈钢公交站台制造步骤。使用不锈钢材质制作的公交站台使用寿命，一般可以长达15年之久，即使风吹日晒，也依旧如初，尽可能长时间地保持其原有外貌。