公交候车亭建设优惠报价「振华钢结构」

候车亭制作材料和工艺

候车亭的制作无非就是镀锌钢板、不锈钢板、铝型材这三种。在城市中60%的候车亭是使用镀锌钢板经过高温喷塑形成多样定制颜色而制成的。30%的候车亭是使用不锈钢板经过表面抛光、拉丝处理等工艺而制成，不锈钢候车亭的整体色调具有单一性。因铝型材候车亭价格高昂，城市中至多有10%的候车亭是使用铝型材制作而成。在我们实地考察厂家的时候，要对样机多加观察。样机是否因为风吹日晒而出现了局部生锈、喷漆起皮、做工粗糙等。在挑选过程中，反映公交候车亭质量的制作材料和制作工艺，我们要加以关注。

公交车站台的基本设计要素：

1、公交车站台的外观样式

公交车站台的各部分材质与功能选择好之后，就可以进行公交站台的外观样式设计，如它的设计图与平面图。

2、公交车站台的制作材质

公交车站台设计，首先需要考虑到它的各个组成部分，如：顶棚、滚动广告灯箱、立柱、座椅、分类垃圾箱、路灯箱、LED显示屏、滚动系统、照明系统、语音系统、太阳能供电系统等等所采用的具体材质是什么，根据实际要求进行各部分材质的选择，然后根据材质与功能进行结构设计。

3、公交车站台的功能

公交站台设计，其功能可定制，或少或多，选择的功能或是定制的功能等等只需要按实际要求来设计即可，实用的新型公交站台，它的基本功能有：LED显示屏、路灯箱、顶棚与座椅等等。公交站台的功能选择也并不是越多越好，实用即可。

城市公交站台规划设置方法：

1、路外侧公交站台规划设置方法

路外侧公交站台，是指沿城市道路人行道或机非分隔带设置的公交站台，在一般情况下，它主要可以分为直线式和港湾式两种形式。由于路外侧公交站台在路外侧是否设置公交道的情况下并无明显差别，因此，要设置公交道时，仅需在条件许可的情况下将外侧车道作为公交道即可。

2、路内侧公交站台规划设置方法

路内侧公交站台，是指当沿中央分隔带，在城市道路每个方向内侧车道设置公交道时，为避免公交车辆进出路外侧公交站台时变换过多车道，而沿公交道设置的公交站台。值得注意路内侧公交站台在一般情况下，都是不可以直接设置在中央分隔带上，除非将公交车辆的乘客门改在车辆左侧或公交车辆逆向行驶。

3、交叉口公交站台规划设置方法

交叉口公交站台，是指在交叉口进行设置的一种公交站台 。在交叉口附近设站不但可以很大程度上缓解公交车辆停靠时对尾随机动车辆的干扰，而且可以方便公交乘客换乘各个方向更多的公交线路。尤其是设置路内侧公交站台时，公交乘客可以利用交叉口的行人过街通道进站或离站，消除了另行设置行人过街道带来的不利因素。