婺源新型公交候车亭诚信企业推荐 振华公交不锈钢站台厂

候车亭与周围环境设施协调

　　在候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石搭配不好，就会给整体景观带来繁杂混乱之感，这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提

四、候车亭错点设位规定　　中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。 在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，宜设于100m以外处。

乡镇候车亭在设计加工过程中要遵循哪些标准

1：严格执行相关的质量标准，在加工候车亭的每一道流程中都要完善这方面的质量管理体系，确保在出厂的性能配置上都比较完善。因此，这样才能够在投入使用的时候，不仅品质较好，而且在每一个方面的质量标准执行上也是会更加严谨一点。只有这样，才能生产出用户喜欢的产品。　　2：确保产品的质量，在乡镇候车亭的每一个工艺处理上都要严谨一点，需要达到了防腐等级高、耐老化效果好的特点。那么，这才能够在投入使用的过程中会更加，对每一个技术要点上会严格的去把关好，真正在质量等级上都会有着明显的提高，这样才能够确保使用年限会越来越长，真正在技术细节上考虑更加的。　　3：持续完善乡镇候车亭在量身定制方面的要求，为的就是满足客户在这方面的需求。这样的话，在交付的过程中也是得到了客户的信赖。可见，这在遵循定制标准的时候，对这方面技术细节上都会考虑更加周全一点，达到了更加严谨的标准，在每一个质量要点上都要合理的去了解清楚，确保在各方面的质量上会更加可靠的。

公交站亭厂家是如何设计候车亭尺寸的

　首先是候车亭的长度。候车亭的长度很灵活，客户可以根据自己的需求来确定候车亭的长度，但是候车亭长度会牵扯到候车亭内灯箱数量和立柱的数量和布局。不过通过对候车亭灯箱和立柱的调整，基本可以实现各种客户对长度的需求。

　　其次是候车亭的高度。如果说候车亭的长度在距离较远的时候会给人很直观的感受，那么候车亭的高度会直接影响到乘客在其中的乘车感受。常规的候车亭高度一般都在2.6m-3m左右。　　，候车亭的宽度一般都在1.5m-2m，小于这个尺寸往往无法对乘客起到很好的遮风挡雨的效果，太宽又往往会影响到车辆进站和周边道路。

解读候车亭设计注意事项

 1、车站站牌标注不明确。为了安装省事，公交站牌安装在路边的树木上，随着树木逐渐成长，站牌被树木枝叶遮挡，给人们带来很大不便，尤其是外地乘客。

    2、站牌的安装标的目的。站牌的安装标的目的问题是人们存眷的热点。大大都站牌的安装标的目的是面对马路中央的标的目的，这样的安装标的目的有没有浮现对人的关怀呢？如果乘客坐在公交上，到站牌时，因为站牌上的字是顺着人的视线的，加上笔迹很小，乘客很难看清楚下一站是要达到什么处所，因而导致到站时没有筹备好下车。有的站牌朝向快车道，如果有几个人同时要看站牌，这是很危险的。作为公共设施，安全应该放在首位。

    3、城市候车亭上的广告信息面积太大，本应该放置公交线路图的处所也被广告挤占了。作为以公交信息处事为中心的城市公交候车亭，如果将公交信息的重要性让位于广告信息，就给乘客带来了不便，也违背了公交城市候车亭为公众处事的性质。       4、缺少该城市的文化理念。分歧地域文化系统的形成是与分歧空间的地域特征、民族崇奉和历史沿革紧密相连的，而分歧地域的这些方面都有着各自分歧的特点，又形成了特定的思维方式和特定的生活观念，由此发生分歧的艺术精神和风格。