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乡镇候车亭在设计加工过程中要遵循哪些标准

1：严格执行相关的质量标准，在加工候车亭的每一道流程中都要完善这方面的质量管理体系，确保在出厂的性能配置上都比较完善。因此，这样才能够在投入使用的时候，不仅品质较好，而且在每一个方面的质量标准执行上也是会更加严谨一点。只有这样，才能生产出用户喜欢的产品。　　2：确保产品的质量，在乡镇候车亭的每一个工艺处理上都要严谨一点，需要达到了防腐等级高、耐老化效果好的特点。那么，这才能够在投入使用的过程中会更加，对每一个技术要点上会严格的去把关好，真正在质量等级上都会有着明显的提高，这样才能够确保使用年限会越来越长，真正在技术细节上考虑更加的。　　3：持续完善乡镇候车亭在量身定制方面的要求，为的就是满足客户在这方面的需求。这样的话，在交付的过程中也是得到了客户的信赖。可见，这在遵循定制标准的时候，对这方面技术细节上都会考虑更加周全一点，达到了更加严谨的标准，在每一个质量要点上都要合理的去了解清楚，确保在各方面的质量上会更加可靠的。

如何设置候车亭之间的间距

一、根据住宅密集情况

　　市区是住宅分布密集的地方，人口流动相对较大，所以在市区公交候车亭之间的间距应适当缩小。根据各地地形的不同可以适当调整，市区公交候车亭之间的间距不要超过1000米。公交候车亭之间的间距过大或过小都会影响乘客乘车体验。同一站点可以分为两处候车亭，一般情况下之间的间距大不会超过100米。

　　二、根据景点分布情况

郊区景点一般人烟稀少，量较小。所以公交候车亭之间的间距会适当加大。具体没有数据统计，各个地区的景区也无法一概而论。公交候车亭之间间距较长可达3-4公里，甚至更长，可根据实际情况来定。

　　三、根据车站分布情况

　　一般城市火车站和汽车站都建在相对偏的地点，有的城市会将两个站点建在一起。候车亭之间的间距会变得更大，有的城市专门设置一路公交车直达火车站，各个公交候车亭之间的间距可达5-8公里，乘坐公交车会有一种乘坐短途汽车的感觉。

港湾公交候车亭有什么优势？

什么是港口公共汽车候车亭？事实上，港口候车亭是与港口汽车站合作建立的。所谓港湾式公交站，是指公交站凹进非机动车道内，当公交车停靠时，离开快速车道，从而不再阻碍后面车辆的行驶。 港口公共汽车候车亭有三个优点: 首先，生产材料质量高 港湾式公交候车亭一般采用材料，配有灯箱和配套的广告箱。 第二，提升城市形象 港湾式公交候车亭可以提升城市的品味和形象，有助于城市的美化和照明。 第三，它功能多，实用性强 港湾式公交候车亭还可以为人们提供遮阳避雨的功能，座椅也可以为乘客提供短暂的休息。乘客可以清楚地看到灯箱的路名。港湾式公交候车亭配有多个滚动广告灯箱，不仅可以让人们在闲暇时欣赏设计精美的滚动图片，还具有另一种功能，即可以遮挡乘客的风雨。