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城市风景线！为什么不锈钢候车亭的电子阅报栏越来越火？

一、户外不锈钢候车亭的阅报栏的前世今生  和报刊亭相同，户外不锈钢候车亭的阅报栏曾经是人们日常日子中一道亮丽的风景线。那时候，阅报栏是一方“精力阵地”，人们经过这块“阵地”能够把握政治、经济、文明、教育、科技、卫生等多方面信 息，使之在建造文明、和谐社会进程中发挥重要的宣扬教育效果。  早期的户外阅报栏上只要《人民日报》、《参考消息》及省、市***报，后来“扩容”到各类晚报;阅报栏的资料也经过了一个由木质变成塑钢，又变成不锈钢的进化过程。  但是，跟着年代的进步和人民日子水平的日益丰厚和提高，有些当地的阅报栏无人办理，报纸得不到及时更新，有的报纸是几天甚至十几天前的，户外阅报栏渐渐失去了“精力阵地”的含义和作 用，阅报栏主体也是要么灰头土脸、要么破烂不堪。  进入21世纪，跟着科技进步和新媒体的出现，特别是连续五年宣布“告诉”，积极推动户外数字互动屏媒项目建造，户外电子阅报栏应运而生!   二、什么是户外不锈钢候车亭电子阅报栏  户外电子阅报栏，又称户外不锈钢候车亭电子报刊栏、户外智能电子阅报栏，顾名思义，是将传统阅报栏上的纸质展现信息电子化、智能化之后的新产物。自面世以来，户外电子阅报栏以更直观、更快速、更 丰满的传达效果，广泛应用于、街道社区，大型企业、学校、广场、车站、商业机构、写字楼及旅游景点。

港湾式公交站台越来越受欢迎

城市进程的加剧和私家车越来越普及，交通拥堵问题已经在越来越多的城市上演，在此背景下港湾式公交站台受到了众多城市的青睐，成为缓解城市交通拥堵的重要一环。

为什么港湾式公交站台能够对缓解交通拥堵有帮助？首先我们要知道与之相对应的直线型公交站台，直线型公交站台顾名思义不改变原有的道路形式，将站台设置在道路的两旁，站点形式比较单一，也是我们常见的公交站台形式。

直线型站台大的缺点是很容易引起道路拥堵，因为一旦公交车在站台站内停靠，就会影响后方的车辆通行，一条道路被生生堵死。而港湾式站台恰恰没有这样的问题，因为港湾式站台是在公交站台位置拓宽路面，这样使公交车在停靠的时候不会影响其他车辆前行，从而减少了公交车进出站对道路交通造成的影响。

港湾式站台由于设置的位置不占用车道位置，所以不会对其他车辆行驶产生影响。而直线式公交站台一般都会占有行驶车道或非机动车道，所以在公交车靠站的时候不仅会影响社会车的行驶还会给骑行的人群带来危险。

公交站台设计需兼顾不同人群的使用需求

公交站台在功能上要体现人性化的设计理念，了解不同年龄阶段人群的使用需求，注重人文关怀。那么不同阶段人群对公交站台功能需求有何差异？    1.儿童希望公交站台上的站点名称和站牌上标注有拼音，因为儿童认识的字很有限，拼音可以有效的帮助他们辨析站台信息。    2.年轻人希望公交站台外观更加靓丽，功能更加智能化，能够免费使用的WiFi网络，等车的过程中可以在线看视频、上网、聊天。    3.中年人希望公交站台的路线牌换成电子站牌，可提示公交车的始、末发车时间、预计发车点到达本站点的时间，并可以发布路况信息等，让乘车更加便捷。    4.老年人希望公交站台配置休息座椅，电子站牌要带有语音播报功能，当显示屏有车辆信息的时候，会伴有语音提示。    公交站台设计要有针对性的兼顾不同人群的使用需求，使所有人在候车的过程中都能感受到方便、快捷、安全、舒适。

公交站台外框结构制作要点分析

公交站台外框结构制作要点，公交站台生产厂家设备有限公司为您详细分析总结如下。    1.公交站台外框采用不锈钢材质制作，透明板用8mm厚度的透明钢化玻璃制成，透明板与外框连接处用锌板收压，以防雨水渗入。    2.公交站台箱体门框视窗采用6mm至8mm的丝印钢化玻璃，外框开启时采用液压气撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。    3.立柱式公交站台的立柱通常采用碳钢柱，柱脚是可调节活动底板，用于校正平行。