湾里区乡镇公交站台给您好的建议「振华钢结构」

关于公交站台厂家的设计说明

公交站台厂家在设计一款公交站台时，在考虑到其实际功能时，也要充分考虑到其所代表的城市窗口和形象，对于城市市民而言，公交站台是出行必备场所，那么对于厂家来说，在设计时有什么样的准则和说明呢？

1. 人性化    人性化指的是以为人本，公交站台涉及到的所有的部分必须以人使用方便为前提，只有在满足人们乘车需求前，才能将其他辅助功能设计在内。2. 个性化    所谓的个性化不是指的标新立异，而是符合当地城市的文化特色，比如非常现代化的城市上海，设计的公交站台不能是那种仿古样式，而是应该具有科技感，现代感的候车亭。3. 功能    公交站台的基本功能就是一个提供乘车的场所，告诉乘客公交车的班次、公交车入站时间以及途径各个站点的准确时间，这些都只是基本功能，而现如今已经增加了很多其他的功能，比如说实时监控、与手机app实时绑定，让乘客足不出户了解公交车信息。

加快农村不锈钢公交站台的普及很有必要

在城市的建设中，不锈钢公交站台其实还是较为常见的，也为我们乘车带来方便的同时，还能为乘客遮风挡雨，至于农村，由于基础设备相对落后，目前公交站台还是较少的，日常的坐车，只要招招手，公交车就会停车，及招及停，虽说可能会有些方便，避免要走到规定的、的位置进行上下车，但也是会程度很大安全隐患的，且不说公交车随意停车，对后面的车会造成视野影响，对本身道路就比较狭小的农村道路也会造成行车压力。

   所以及时改善农村的乘车现状是很有必要的，进行规范化的管理是必可不少的，如今城乡建设一体化的不断推进，而如何才能建设到一体化，制度和规范就是不可或缺的，就拿简单的乘车来说，改变农村原有的随时上下车的现状，做到站点乘车，站点下车就显然很重要，而这必然是离不开不锈钢公交站台的。    当然也我们也知道进行改变会很难，从已经习惯多年的乘车方式转变为的上下车，这改变的进度也自然是缓慢的，想要达到普及可能需要两三年，甚至更久，当人们习惯某一行为操作时，自然不想也不愿意进行尝试和改变，这是人之常情，但像这么随时上下车的不良乘车方式，是必然要进行改变和改善的。

智能公交站台大升级 显著提升百姓出行效率

随着智能时代的到来，作为城市和乡镇基础公交设施之一的公交站台也进入了智能化的时代，智能公交站台大升级，显著提升百姓出行效率。

如今的智能公交站台在保证基本功能实现的同时，正逐步地实现更加人性化的辅助功能，同时改善公交站台的配套设施，可以将GPS定位系统实现与智能站台的应用中，老百姓可以通过手机就可以实时了解公交车行车状况、位置、到站时间等信息，今后将多方面的实现无缝的信息对接，从而更好的改善市民的生活水平。

目前推出的新一代智能公交站台增加了LED播放屏，便于老年人查阅乘车信息，包括液晶多媒体显示、电子导航地图、车辆实时到站预报等功能，给市民带来更智能、更便捷的出行服务。

当然智能公交站台必须配备的是公交系统，它可以地了解到公交车要到达的站点地，在公交站台内就可以通过其中的站牌，了解到公交路线的基本情况，其中则包含线路的预报、地点的预报以及时间预报。再者，智能公交站牌制作的站台还可以发布各种各样公共信息，比如：天气预报、***政策公告、新闻媒介、路途情况以及财经新闻等

详说城市公交站台站牌设置存在哪些不合理问题

对于城市公交站台站牌设置的现状，相信坐过公交车的市民都有一种感受，就是非常不合理。这种不合理，在一定程度上给乘客看牌造成了很多不便。城市公交站台站牌设置不合理主要表现在哪些方面呢？今天就来为大家详细分析总结如下。    1.公交站台站牌面向马路，而站牌和马路中间间隔很小，乘客只能站在马路上看牌，还要随时注意是否有车辆经过，非常不安全。    2.公交站台站牌距离地面太近，乘客查看公交路线时，需弯腰或蹲下才能看清，这给老人和孕妇带来了很大的不便。    3.公交站台与站牌“身首异处”，有的站牌距离公交站台将近50米远，乘客要想看牌的话，雨天无法避雨，法遮阳，非常不人性化。