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公交站台外框结构制作要点分析

公交站台外框结构制作要点，公交站台生产厂家设备有限公司为您详细分析总结如下。    1.公交站台外框采用不锈钢材质制作，透明板用8mm厚度的透明钢化玻璃制成，透明板与外框连接处用锌板收压，以防雨水渗入。    2.公交站台箱体门框视窗采用6mm至8mm的丝印钢化玻璃，外框开启时采用液压气撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。    3.立柱式公交站台的立柱通常采用碳钢柱，柱脚是可调节活动底板，用于校正平行。

候车亭站牌灯箱为市民乘车提供便利

新型的候车亭站牌灯箱采用不锈钢材料制作，除了具备遮阳挡雨等基本功能外，其电子站牌还安装了公交出行信息电子预报系统和公共发布系统，让市民对公交车辆的到站信息一目了然，为市民乘车提供便利。    候车亭站牌灯箱外观简洁大气，现代化气息浓厚，人性化的功能设计让市民乘车更方便快捷。候车亭站牌灯箱不仅可以清晰显示公交车辆各种到站信息，方便乘客了解即将到站车辆的距离本站还有多远，当前运营时速。另外，站牌灯箱还可以显示一些实用信息，例如当天的天气情况、公交线路图等，为乘车的市民提供生活上的便利。

公交站台制作之光源分类及其特点

公交站台在我们的日常生活中随处可见，其内部照明系统让整个灯箱光线柔和亮丽，不仅方便了市民夜间乘车，还提升了广告效果。那么公交站台制作时光源的选材有哪几种类型呢？今天设备有限公司为您详细分析总结如下。    1.普通日光灯管。日光灯管是过去公交站台的光源设备，其优点是价格便宜，人工安装成本低。但其耗电较大，使用寿命不超过8000小时，且维护周期短，光线不均匀有暗区阴影，已经不能满足现在发展的趋势。    2.LED灯管。近几年，采用LED光源的公交站台越来越多，其许多优势也是普通日光灯管不具备的，如低热耗、小功率、光照度均匀柔和、不会出现“排骨”现象，与当代社会节能环保需求相吻合。但其缺点就是采购成本高，生产和销售的公交站台越多，其边际效益越低，在一定程度上阻碍了公交站台的发展。

公交站台厂家为您详说公交站台形式分类

根据公交站台设置形式的不同，可将其分为直线式公交站台、浅港湾式公交站台、深港湾式公交站台三种类型，下面公交站台厂家为您介绍公交站台的三种形式。    1.直线式公交站台。直线式公交站台是传统的公交站台设置形式，它不改变道路原有的断面形式，仅在道路的一侧设置公交站台。这种的公交站台只适合线路数和客流量较少的路段，当路段车流量较多或是有公交站车超车时，很容易造成交通阻塞。    2.浅港湾式公交站台。浅港湾式公交站台是指将道路适当拓宽，将公交站台设置在机动车道以外。这种公交站台对道路上客流量的影响较小，在城市应用较为广泛。    3.深港湾式公交站台。在某些客流量较大、公交线路较多的路段，仅拓宽一条车道以不能满足公交服务要求，此时就要设置深港湾式公交站台。深港湾式公交站台是将道路的两侧都设置公交站台，站台分内外两层，每层都有站牌，等车的乘客按站牌所示，在不同站台分别等候。这种公交站台可有效减少公交车辆之间，以及公交车与其他车辆之间的交叉干扰，让乘客候车更安全、更便利。