安源区城市公交站台设计择优推荐 振华公交站台生产厂家

公交站台外框结构制作要点分析

公交站台外框结构制作要点，公交站台生产厂家设备有限公司为您详细分析总结如下。    1.公交站台外框采用不锈钢材质制作，透明板用8mm厚度的透明钢化玻璃制成，透明板与外框连接处用锌板收压，以防雨水渗入。    2.公交站台箱体门框视窗采用6mm至8mm的丝印钢化玻璃，外框开启时采用液压气撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。    3.立柱式公交站台的立柱通常采用碳钢柱，柱脚是可调节活动底板，用于校正平行。

候车亭设计需满足多种需求

现如今，随着城市居民生活水平的提高，公交候车亭不仅能够满足市民出行需求，而且服务也越来越人性化。候车亭设计时需满足那些需求呢？今天就来为大家详细分析总结如下。    1.候车亭设计时需在外观上有通透性，具有一定的辨认美感，对于不同公交站点的候车亭应在色彩上有所区别，易于识别。    2.候车亭要具有遮阳避雨、抗风等功能，因此候车亭顶端要设置防雨顶棚，要求防雨顶棚的宽度在3米左右，确保至少能容纳2至3人。    3.候车亭设计需考虑市民出行安全，例如为老人和孕妇设置休息座椅，安装防护栏、有残疾人轮椅上下辅助设施、注意候车亭地面的排水和防滑。    4.候车亭功能设计需满足现代城市居民的出行需求，如LED显示屏、电子站牌、无线电视、***4G网络等。

公交站台设置安装时应遵循的基本原则

公交站台的设置安装不仅要考虑是否方便市民出行，还要考虑地形以及周边环境等多方面因素。下面就来为大家详细分析公交站台设置安装时应遵循的原则。    1.公交站台的安装位置通常会选择社区、商场、超市、企业等人口密集的场所，中途站的公交站台应尽量安装在公交线路沿途所经过的主要客流集散点。公交站台的相隔距离不宜太过密集，市区内间距大概在一公里左右，乡村要更远一些。    2.上下行对称的的站点要交叉错开设置安装公交站台，如果在交叉路口附近，其错开距离不小于50米，其他路段错开距离不小于100米。    3.注意公交站台防雨顶棚的结构设计与道路周围的防护栏、护路石是否相协调，色彩搭配是否有突兀，力求整体景观的协调统一。

新型公交站台满足市民多种需求

随着城市公交的日益发展，新型公交站台已经成为城市居民日常出行不可或缺的重要组成部分。新型公交站台在设计上满足了市民的多种需求，充分体现出以人为本的设计理念。    新型公交站台集实用性与观赏性于一体，满足市民多种需求，包含了遮阳顶棚、候车座椅、公交站牌、广告灯箱、LED显示屏、站台前公交道路以及照明系统等。新型公交站台为市民提供了一个便捷、安全、舒适的候车环境，是城市的一大特色景观。