市政公交候车亭服务为先 振华公交不锈钢站台厂

公交候车亭需要满足哪些条件？

一、公交候车亭风格和质量

   可以根据城市、乡镇需求不同来选择不同的风格，如仿古公交站台、简约、欧式等不同风格，不同风格的公交候车亭形状会有很大的不同，视觉效果各有千秋，但值得注意的是，无论哪种风格公交候车亭都要注重质量，这是非常重要的关键点。

   二、公交候车亭生产技术

   每个厂商的公交候车亭设计理念和生产技术的不同，生产的公交候车亭的质量是不同的。虽然我们看到公交候车亭只是一个简单的造型，但如果做工不好，不仅质量无法保障，也会对实际使用产生很大的影响，特别是使用寿命可能是一个大问题。

公交候车亭生产材料

   建造公交候车亭，必须选用坚固的原材料，因为长期坚守在风雨中，公交候车亭需要定期维修和保养，提高使用寿命。公交候车亭原材料使用坚固耐用的材料，平常只需要做简单的维护即可，减少了很多不必要的维修。

如何确定公交候车亭的安装位置？

 1.公交候车亭之间的距离

   同方向公交候车亭之间的距离不宜太近。一般城市中心区交通流量大的地方公交候车亭之间的距离应为500-800米。郊区外应该800米以上。此外，公交线路沿线的主要客流集散点也应设置候车亭。

   2.对称部位交错排列

   同一车站不同方向的候车亭应当错开，间距不小于50米。在主干道上，快车道宽度大于等于22m，但不能正常开通。原则上，公共汽车候车亭应设置成港湾式。

   3.应考虑安全因素

   公交候车亭的安全系数也要考虑，不要设置在高压电缆下或路口。在路口附近设置经停站时，一般设置在距离路口50米的地方。在大城市交通较多的主干道上，应设置100米以外的地方。

   4.新建公交候车亭

   因为新建的候车亭一般尺寸会放大，候车亭的设计可能会有所不同，原有的平台基础肯定不够，需要进一步扩大平台基础。如果没有办法将站台基础扩大到机动车道或非机动车道，那么候车亭的整个基础必然会向后移动，从而占用人行道或盲道。这种候车亭必须在附近其他方便搭建候车亭的地方扩建。

不锈钢候车亭的特点有哪些具体总结如下：

一、不锈钢材质候车亭耐腐蚀

由不锈钢材质制作的候车亭耐腐蚀，不易产生点蚀、锈蚀或磨损等等，这是由不锈钢材质的特征决定的。二、有美观的表面

不锈钢的表面光亮而且非常光滑，而由不锈钢材质制作的候车亭也具有这样的特点，而且不锈钢变形不易，适用性非常强。

三、易清洁且耐高温

不锈钢材质制作的公交候车亭，表面的灰尘只需要用干净的棉布一擦就亮洁如新，大大减少了清洁工人的工作负担。不锈钢耐高温、耐氧化性能，另外除了耐高温外，还耐低温甚至于耐超低温。