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发布时间:2022-07-13 06:11:00 作者:振华钢结构
如何确定公交候车亭的安装位置?
1.公交候车亭之间的距离
同方向公交候车亭之间的距离不宜太近。一般城市中心区交通流量大的地方公交候车亭之间的距离应为500-800米。郊区外应该800米以上。此外,公交线路沿线的主要客流集散点也应设置候车亭。
2.对称部位交错排列
同一车站不同方向的候车亭应当错开,间距不小于50米。在主干道上,快车道宽度大于等于22m,但不能正常开通。原则上,公共汽车候车亭应设置成港湾式。
3.应考虑安全因素
公交候车亭的安全系数也要考虑,不要设置在高压电缆下或路口。在路口附近设置经停站时,一般设置在距离路口50米的地方。在大城市交通较多的主干道上,应设置100米以外的地方。
4.新建公交候车亭
因为新建的候车亭一般尺寸会放大,候车亭的设计可能会有所不同,原有的平台基础肯定不够,需要进一步扩大平台基础。如果没有办法将站台基础扩大到机动车道或非机动车道,那么候车亭的整个基础必然会向后移动,从而占用人行道或盲道。这种候车亭必须在附近其他方便搭建候车亭的地方扩建。
再谈冬季候车亭养护
一. 冬季大部分城市,应该都避免不了下雪天气,候车亭的材料在初期选择制作时候一定得作此预防考虑;即使是南方基本无雪的城市,也要考虑树叶覆盖造成的承重问题,切不可马虎;
冬季,雨雪天气,及时上街清理,清理干净候车亭顶棚上的积雪、树叶、杂物,或因大风天气刮落的树叶、树枝;
二.灯箱内部的所有连接电器的部分,用适当大小的毛刷进行灰尘去除,电源线路用干毛巾擦拭,不可使用湿毛巾,防止漏电。
三、候车亭表面立柱、箱体、玻璃等,用干毛巾定期擦拭即可。
四、所有的螺丝连接部分,定期检查、擦拭,如有需要更换,切不可大意,应及时更换,确保安全。
定制候车亭时应考虑的几个重点
1、候车亭构成部分
候车亭制作包含顶棚,广告灯箱,站台的灯箱,立柱,等等,可以同时容纳多个人,而且要在这里面的遮风挡雨,根基上城市安装成一些斗劲滚动的样式,这样的话,不会受天气的影响,任何时间段都能够看到后车大灯箱里面的信息,同时也可以安装四幅斗劲好的公益宣传画,后背就是用一些固定的画面,整个大灯箱的箱体安装led光源,在夜间的时候会具有很是不错的好的亮化了局,在整个站牌的灯箱内部,都有一些不错的光源,而且整个市民能够在时间看到这些光源的内容,很是便利。
2、候车亭材料
在建造候车亭的时候一般城市采用1.5mm的镀锌板,作为灯箱箱体,立柱根基上采用的就是3.0毫米的镀锌板,进行焊接或者是采用相关的组合方式来进行有效的组合,整个灯箱箱体的玻璃采用6mm的钢化玻璃,这种组合的方式它的透光了局还长短常不错的,而且,它的安全性很是的高,整个常规候车亭的顶棚是采用一些热弯度的钢化玻璃,样式相对来说斗劲不错,具有着怪异的特色。
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