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抚州不锈钢公交候车亭服务介绍「多图」

发布时间:2022-06-20 03:32:00        作者:振华钢结构

 候车亭制造商的候车亭主体包括以下部分:

  1.屋顶:

  候车亭的屋顶由许多内部结构组成,在我们看来不仅仅是木板。顶盖内有一个插件,用于支撑焊接和柱之间的连接。主梁后部和底部到候车亭制造商产品车顶后缘的距离为20毫米。它是屋顶的重要组成部分之一。

  2、栏杆

  色谱栏杆主要由304不锈钢板或管、镀锌钢管和矩形管组成。另外,还有一个必须说的要素,就是踏板。地板是用来固定柱子的。所以立柱和地板的焊接接头一定要很牢固,至少6mm高。栏杆光靠焊接是不够的。用三角钢板加固色谱柱的踏板和四边,保证色谱柱的稳定性。

  3.内阁

  候车亭的内阁看起来像一个矩形框。事实上,它是由四个弯曲的框架连接起来的。它本身并不是一个完整的矩形框。因此,需要将盒子拼接起来,将四个弯曲部分组合成一个框架,用弧焊焊接抛光,使盒子成为广告灯箱的一部分。值得注意的是,焊接过程中不应有气孔,否则不会起到防水防腐的作用。

  4.凳子:

  候车亭里有凳子,为等待休息的人提供了一个地方。材料可以根据公交车站的整体材料进行选择。长凳可以让需要等车的人在需要的时候更加舒适。










候车亭设计中应考虑的几个因素

  1.候车功能:

  公交候车亭基本的功能需要合理的空间设置,站台的大小要根据具体环境来设置,保证车站能够容纳适当数量的人和车辆,使车站能够发挥的作用,方便人们出行。

  2.站牌:

  公交站牌是候车亭的基本功能之一。合理的公交站牌设计可以让人们更容易、更快地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交站牌时,通常需要考虑站牌上字体的颜色和大小、站牌上列车的数量和方向以及站牌的夜间照明。

  3.遮挡:

  在多雨或太热的城市,汽车站有必要有遮阳棚。在设计天花板时,我们通常会考虑天花板的高度和覆盖面积、可以容纳的人数、屏蔽的方式(封闭或开放)、以及用于屏蔽的材料的透明度。

  4.休息区:

  公交站台的休息场所一般是指座位休息区,人们可以通过合理安排座位的数量和位置来充分利用这些资源,同时也可以寻找座位的替代品,让这个公交候车亭变得更加有趣和美丽。

  5.照明系统:

  合理的灯光布置可以使人们清楚地了解路况和列车信息,保证人们的夜间活动。同时,良好的照明设计可以使城市看起来更加美丽,美化城市形象。

  6.安全指南:

  安全是公交站台设计的重中之重。为了合理分流,保证乘客安全,设计人员在设计时要考虑突发情况和应对措施。

  7.方便排队:

  合理设置上下车位置,通过护栏、标志、符号等方式提醒大家排队上下车。

  8.垃圾箱设置:

  把垃圾桶和公交车站放在一起,更方便人们找到垃圾桶。公交车站作为候车场所,会有较大的,产生较多的垃圾,所以设置垃圾箱可以保证城市卫生。










公交候车亭距离多远安装一个:

配置公交候车亭设施一般考虑两个因素:一个是靠近居民聚集区,上下车人较多的地方;另一个就是候车亭之间的距离。但候车亭距离,主市区和市区边缘区标准还不一样,在主市区,间距一般为500米至600米;市区边缘区,候车亭距离则在800米左右。

  候车亭距离不能过近也不能太远,一般都要进行交通评价,看看周边人口容积率有多高。若公交候车亭距过长,市民乘坐公交的意愿将会降低,从而影响公交在出行中的分担率,私家车、非机动车将大幅增长,这对交通畅通不一定有利。










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