湖口公交站台规格来电垂询「振华钢结构」

公交车的质量如何控制候车亭 ?

1.具体材料的具体分析。随着现代客车候车亭的加快建设，越来越多的材料被生产出来。用户在选择厂家时，可以根据厂家的具体材料来分析是否满足用户的需求。

2.根据总线候车亭进程。无论候车亭的材质如何，总线候车亭的处理工艺都是不同的。用户可以根据生活中的实际生产过程来分析表面处理。如有缺陷，应及时处理。

公交站台使用的材料有哪几种

公交站台的款式是比较多的，这就致使其产品质量和外观多种多样。从外观来说，公交站台的产品质量鉴别标准也就是表面的处理，比如做工的精细度、喷漆的平整度等。公交站台的表处理的方式也比较多，有高温喷塑，汽车漆、氟碳漆喷漆等等。

在初阶段，公交站台采用的是镀锌板材质的，这种材质用起来易腐蚀生锈，如果一旦放置的时间较长会发生腐蚀生锈和氧化，因此在采用镀锌板材质生产公交站台时，表处理显得至关重要。

在第二阶段采用较多的是不锈钢的，目前市场中的公交站台也以不锈钢更为常见，为什么选择不锈钢？这就必须讲不锈钢的特点，首先不锈钢耐腐蚀、不易生锈，外形看起来也更加的整洁美观，不需太多的表处理，只要不是故意损坏，使用年限是比较长的，不过成本相对镀锌板还是比较高的。

还有一种材质是铝合金型材，不过充分考虑强度因素，一般不单独采用，而是结合上述两种材质一起采用，正常情况下，作为支撑的立柱采用镀锌板或者不锈钢，而顶棚和灯箱的视窗则采用的铝合金型材。

镀锌板材质并不耐腐蚀，耐生锈，所以在进行表处理的时候会采用高温喷塑或者采用氟碳漆覆盖。

公交候车亭设计应该遵循哪些条件

　　1、功能--为乘车市民候车服务，因此，在设计上要功能齐全，让候车市民便捷候车。

　　2、细节设计：比如候车亭座椅、盲人道、语音提示车辆到站信息等等，毕竟是公共设施，还是要以服务大众为主。

　　3、设计风格要与周边环境相协调，不能突兀，尽可能的和地方人文特色和现代气息吻合，相辅相成。需要注意的是，候车亭的灯光设计也要与周边的路灯、亮化协调。

4、安全问题是公交候车亭设计的重中之重，合理地疏导，保证乘客安全，设计师在设计时要考虑到考虑突发情况以及应对办法。