婺源公交候车亭建设***「振华钢结构」

公交候车亭设置应该选择什么样的地方？

一是客流集散点。公交候车亭是为了让人们乘坐起来更加舒适方便，所以需要结合公交线路，让候车亭设置在公交线路沿途公交候车亭，尤其是乘客到达的地方经常上下车。可以参考老总线候车亭位置，然后根据当前情况进行具体调整。

二是沿街布局。公交车候车亭的位置应设置在沿街，方便公交车停车和通行。如果放在马路中间的话，乘客上下车就会成为一个巨大的问题，所以现在我们看到几乎所有的公共汽车候车亭都在马路两边。如果设计在马路中间，上下车不仅不方便公交候车亭，而且很危险。

第三，不要靠得太近。原则上，两辆公交车候车亭之间的距离在室内应为500-800米，在城外应为800米以上。太密集的车站会导致候车亭太多。同时占用多余的公共区域对于城市基础设施来说并不理想。

四是在平行道路上，两侧公交车宜采用港湾式停靠，即上下停靠错开，错开位置应在50米以上。

五、如果公交车候车亭的位置在路口，应该设置在距离平交道口50m的地方，如果是在量大的主干道上，建议设置为 110m 市郊公路外的距离，一级公路可设置为 160 米，二级及以下公路可设置为 110 米。

六、主要不要在高压电线下设置。这主要是为了乘客的安全和巴士运行的安全。

公交站台安装步骤主要包括哪些？

首先公交站台，安装前需要确定其安装位置。安装位置不能太靠近盲道，更不能随意占据盲道。以免给日后带来很多麻烦。两个相邻的候车亭之间的距离不能太近，要测量它们之间的距离。避免在两个平台上过度拥挤。

二、确定安装位置后，要清除原路面表面，如地砖或大理石等基层要小心清除。以便它可以暴露原始土壤地面。这将使安装顺利进行。

然后根据候车亭的大小挖好相应区域的基础土坑，再用钢筋混凝土浇筑成方柱状。用塑料管穿过电源线。届时，安装工作即可顺利完成。

后将底座和柱子上的螺栓牢牢固定。使其能够顺利安装在地面上。完成安装工作后，应重新铺设原地砖。然后清除施工现场的所有垃圾。

港湾式候车亭站台具有的4大优势

1.不阻碍机动车通行

随着私家车的不断增多，道路易造成拥堵，而且通常公交站台停靠的公交车往往不止一辆，有时候会多辆公交车停靠，此时就会造成交通拥堵，但是使用港湾式候车亭之后，由于公交车停靠在凹进去的部分，不会阻碍其他机动车通行。

2.改观城市形象

港湾式候车亭因为其是出于人性化考虑的因素，在不影响基本功能的前提下，有助于提升城市品位和城市形象。

3.可以保证乘客的安全

由于设置了凹型，除了公交车以外，禁止私家车停靠，从而保证乘客免遭交通事故。

4.功能更多且更实用

港湾式候车亭为出行的市民提供遮阳避雨的功能的同时，配套座椅也可以为乘客提供休息副服务；公交站牌的照明效果，可以让乘客在晚间看到公交车相关信息。

公交候车亭设计应该遵循哪些条件

　　1、功能--为乘车市民候车服务，因此，在设计上要功能齐全，让候车市民便捷候车。

　　2、细节设计：比如候车亭座椅、盲人道、语音提示车辆到站信息等等，毕竟是公共设施，还是要以服务大众为主。

　　3、设计风格要与周边环境相协调，不能突兀，尽可能的和地方人文特色和现代气息吻合，相辅相成。需要注意的是，候车亭的灯光设计也要与周边的路灯、亮化协调。

4、安全问题是公交候车亭设计的重中之重，合理地疏导，保证乘客安全，设计师在设计时要考虑到考虑突发情况以及应对办法。