永丰港湾式公交站台信息推荐 振华***制作公交站台

公交站台尺寸设计有哪些设计要点：

1、在上下对称的公交线路上，候车亭建议在不同位置设置站点。错开距离不应小于50m。在主干道上，当快车道宽度大于等于22m时，无需错开。如果路边绿化带比较宽，也可以用海港风候车亭；

2、港湾式公交站台长度设计应充分考虑车站大车位数量。一般情况下公交站台，一个非枢纽汽车站只能有一个停车位，长度一般在20m左右。如果设置多个停车位，则以通过车站长的车辆为宜。人少的郊区和场地可适当减少，单人不小于5米。枢纽站可有2个以上车位但不超过4个车位，但多不应超过4个车位；

3、在路口附近设置中途站时，一般设置在离路口50m处。在大城市车辆较多的主干道上，应设置在100m的距离；

4、一般公交站台尺寸不大于标准车长的5~2倍，整体宽度不小于1.2m。在较少的街道设置公交站台时，公交站台可适当减小，但不应小于5m；

5、如果公交站台设置在宽度小于10m的道路上公交站台，则需要设置避让车道，并在距离车道不小于2.5m的等腰梯形路边到人行道。道路上车辆多、车速高，凹坑深度应大于3米。

公交候车亭常规大小尺寸介绍及不同地区的选择方法

1. 满足基本乘车要求的微型公交候车亭

微型尺寸在面积上以1-3平方米为主，基本可以满足乘客的需求。这种避难所的设计和建设主要是在客流量较少的农村和郊区，可以乘坐公共巴士。只需要搭配候车亭、公交信息台、背景广告牌、凉亭即可。可以满足旅客基本的休息和广告需求。

2. 小型简易公交候车亭满足社区乘车要求

小巧的体积可以满足普通乘客的需求。这类乘客可分为高峰时段和高峰时段。这两个时期客流量大，建设要本着资金使用化的原则。小公交候车亭的面积在3平米到5平米之间。主要由2个广告背景、3组左右长椅、垃圾桶、公交信息台组成。小型公交候车亭可以利用广告咨询台，在满足社区乘车需求的同时，扩大盈利机会。

3. 中型公交候车亭满足学校周边交通需求

中等规模可以满足学校和社区的各种区域需求。中型避难所面积约6平方米，可满足旅客的各种需求。与小型避难所相比，长宽占用面积更大。基本设备与小型公交候车亭相同候车亭，可满足不同时间段的高客流。

4. 大型公交候车亭满足综合体乘客需求

商业综合体设有大型避难所。在客流量大的地方，在避难所的设计和建设中使用了大量的信息技术，需要更大的面积来满足这些设施的设备。

港湾式候车亭站台具有的4大优势

1.不阻碍机动车通行

随着私家车的不断增多，道路易造成拥堵，而且通常公交站台停靠的公交车往往不止一辆，有时候会多辆公交车停靠，此时就会造成交通拥堵，但是使用港湾式候车亭之后，由于公交车停靠在凹进去的部分，不会阻碍其他机动车通行。

2.改观城市形象

港湾式候车亭因为其是出于人性化考虑的因素，在不影响基本功能的前提下，有助于提升城市品位和城市形象。

3.可以保证乘客的安全

由于设置了凹型，除了公交车以外，禁止私家车停靠，从而保证乘客免遭交通事故。

4.功能更多且更实用

港湾式候车亭为出行的市民提供遮阳避雨的功能的同时，配套座椅也可以为乘客提供休息副服务；公交站牌的照明效果，可以让乘客在晚间看到公交车相关信息。

城市候车亭在建设时有哪些需要注意的

一：城市候车亭建设的道路规划问题

港湾式候车亭的普及，从根本上解决了公交车停靠带来的道路交通堵塞问题，但是不乏有部分城市路段仍在使用直线型候车亭。这类候车亭对于人的没有得到更为安全的保障。所以，目前绝大多数的候车亭已经升级改造成为了港湾式候车亭。

其二：多从人的方面考虑，人性化设计

现在城市候车亭的建设绝大多数都没有设置方便残疾人通道，而且候车亭都设有台阶，腿脚不方便的人来说到候车亭内部乘坐公交车多有不便，所以在设计之初尽量考虑到各方面的人群。