公交候车亭建设-振华钢结构(在线咨询)-余干公交候车亭

公交候车亭距离多远安装一个：

配置公交候车亭设施一般考虑两个因素：一个是靠近居民聚集区，上下车人较多的地方；另一个就是候车亭之间的距离。但候车亭距离，余干公交候车亭，主市区和市区边缘区标准还不一样，在主市区，间距一般为500米至600米；市区边缘区，候车亭距离则在800米左右。

候车亭距离不能过近也不能太远，一般都要进行交通评价，看看周边人口容积率有多高。若公交候车亭距过长，市民乘坐公交的意愿将会降低，从而影响公交在出行中的分担率，私家车、非机动车将大幅增长，这对交通畅通不一定有利。

不锈钢候车亭的优势

一，易于清洁。不锈钢表面光滑，不容易生锈磨损，虽然在户外的环境，不容易脏的同时还非常方便清洁。

第二，安装简单便捷。不锈钢比其他材质坚硬，安装部件也相对较少，整体安装非常便捷，安装时间短，乡镇公交站台候车亭，同时也能降低安装成本。

第三，耐腐蚀性强，使用寿命长。不锈钢材质坚硬牢固，不易发生腐蚀、电绣，安放在一些盐碱程度高的地区也没有问题，公交候车亭建设，使用寿命相比材质来说更长。

第四，外观好看。不锈钢候车亭线条硬朗，和城市环境可以相互协调，十分美观。在夜晚，不锈钢候车亭和灯箱相得益彰，灯箱画面更加清晰，非常好看。

候车亭设计应该遵循哪些因素？

1、农村候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，公交候车亭加工，宜采用港湾式。2、农村候车亭长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。3、农村候车亭站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受，站台宽度不得小于1.5m。4、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。5、农村候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。